由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的咸九高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工單位嚴(yán)格落實(shí)邊坡復(fù)綠、水土保持、棄土綜合利用等環(huán)保措施，傾力打造高速公路綠色建設(shè)示范段，鋪筑出一條9.435公里的綠色長(zhǎng)廊。
邊坡復(fù)綠，打造“口袋公園”。區(qū)別于傳統(tǒng)的“先修路后綠化”施工流程，咸九高速項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”施工原則，2023年利用春季植綠的最佳季節(jié)撒播蘇丹草、狗牙根等種子千余公斤。在咸九高速羅成嶺隧道口，一個(gè)300多平方米的“口袋公園”已然成型，隧道邊、大橋下、路基旁均被青草綠樹圍護(hù)，兩側(cè)10多米高的邊坡上“綠意”盎然。
生態(tài)設(shè)計(jì)，守護(hù)“綠色家園”。湖北交投集團(tuán)著力將咸九高速打造為綠色工程、環(huán)保工程，向社會(huì)和大自然兌現(xiàn)綠色“承諾”。在建設(shè)中避免“大開大挖”，通過優(yōu)化施工方案，將梁場(chǎng)建在路基、高速主線上，節(jié)約土地資源，減少占用耕地30多畝。通過采取將土石方、清表清淤等種植土分類存放等方式，棄方方由原計(jì)劃的43.6萬立方米減少至9.6萬立方米，節(jié)省臨時(shí)征地100多畝。
變廢為寶，實(shí)現(xiàn)“綠色循環(huán)”。咸九高速項(xiàng)目將“表土剝離”作為硬性指標(biāo)，將清表挖出的可利用耕植土用于綠化種植，既減少棄方又保證環(huán)境，目前用于邊坡復(fù)綠的棄土共計(jì)17萬立方米。此外，開挖的路基石也被加工成碎石料，用于回填路基、混凝土攪拌料、預(yù)制構(gòu)件，甚至還成為高標(biāo)準(zhǔn)混凝土的原材料，90多萬噸土石方變廢為寶，實(shí)現(xiàn)了廢渣的統(tǒng)籌利用。
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