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  人勤春來早

  實干正當(dāng)時

  節(jié)后上班第一天

  湖北交投集團(tuán)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

  一線建設(shè)者們

  爭分奪秒、搶抓工期

  在荊楚大地上

  掀起了大干快干熱潮

  京港澳改擴建公司

  在國家南北高速大動脈——京港澳高速湖北北段改擴建施工現(xiàn)場，所有的重要工點已經(jīng)全面復(fù)工，項目全線大規(guī)模地采用了預(yù)制拼裝技術(shù)，工人們將橋梁、涵洞提前生產(chǎn)，再到現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，可使橋梁和涵洞比常規(guī)的工期至少節(jié)約50%以上的時間，到今年年底就將完成50公里的改擴建工程。

  鄂西建設(shè)公司

  在鄂西項目群，鶴峰東項目云南莊特大橋，利咸項目大河特大橋、小模特長隧道、瓦廠大橋、沙溪互通、白蠟灣特長隧道，建始北項目河坪隧道等3個在建項目38個重要工點復(fù)工。在計劃今年建成通車的鶴峰東項目，鄂西建設(shè)公司重點查看了云南莊特大橋、溇水河特大橋施工情況，對全線硬路肩填筑封水、二期路面施工以及房建、交安、機電、綠化、消防工程進(jìn)行“掃描”，并在二標(biāo)項目部召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)及交工驗布置進(jìn)會。在利咸高速、建始北項目，公司強調(diào)要高度重視節(jié)后安全管理工作，落實各級、各崗安全生產(chǎn)職責(zé)；要加強質(zhì)量、技術(shù)、安全教育培訓(xùn)和交底；要加強對施工現(xiàn)場各類原材料、特種機械設(shè)備的復(fù)工檢查和冬季施工實體質(zhì)量全面排查；要全力做好復(fù)工階段施工生產(chǎn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保資源充分到位，迅速形成大干快上局面，正月十五前達(dá)到生產(chǎn)高峰，為沖刺首季節(jié)點目標(biāo)和實現(xiàn)“開門紅”提供保障。

  鄖楚建設(shè)公司

  在十巫南高速項目施工現(xiàn)場，土建三標(biāo)兵營2號隧道進(jìn)口已于2月17日（正月初八）上午11時18分順利進(jìn)洞，為鄖楚建設(shè)公司全面復(fù)工打響第一槍。為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行，鄖楚建設(shè)公司深入十巫北、十巫南項目各監(jiān)理單位、施工標(biāo)段開展節(jié)后復(fù)工檢查，重點排查管理人員返崗情況、施工人員進(jìn)場情況、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)等情況。目前，鄖楚建設(shè)公司所有管理人員全部返崗，監(jiān)理及各項目部管理人員返崗率達(dá)到90%，施工作業(yè)人員返崗率達(dá)到80%。十巫北高速全線梁場、鄖西南樞紐互通、漢江特大橋、青巖隧道、鮑峽樞紐互通和十巫南高速新洲特大橋、天池埡隧道以及先行開工點隧道工區(qū)共32個復(fù)工工點已全面恢復(fù)施工，現(xiàn)場機械轟鳴、塔吊林立，一派紅紅火火、干勁十足的忙碌景象。

  宜昌建設(shè)公司

  在宜來高速二標(biāo)路基施工現(xiàn)場，挖掘機加長臂不停揮舞長臂挖掘泥土，運渣車把土方石塊運出，多種機械轟鳴不斷，現(xiàn)場熱火朝天。在宜來高速四標(biāo)板倉坪大橋、晏家坪大橋，現(xiàn)場施工人員正在進(jìn)行橋梁下構(gòu)施工。2024年是宜來高速宜昌段、呼北鄂湘界項目建設(shè)的關(guān)鍵之年，為加快推進(jìn)項目建設(shè)，實現(xiàn)項目建設(shè)一季度“開門紅”，宜昌建設(shè)公司組織各參建單位提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，正月初六起各施工點就陸續(xù)進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)。截至2月18日，全線作業(yè)人員567人已陸續(xù)進(jìn)場施工，為節(jié)后復(fù)產(chǎn)滿產(chǎn)和實現(xiàn)一季度項目建設(shè)“開門紅”打下了堅實基礎(chǔ)。