11月16日上午9時58分，鄂州機場高速公路二期項目上洪隧道出口右洞正式進洞，標志著上洪隧道進入主體工程洞身開挖施工階段。
上洪隧道進口位于鄂州市梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)上洪村張明屋，出口位于上洪村尹家坡，為一座單向行車分離式隧道。右幅起訖樁號為YK41+875～YK42+755長880米，最大埋深約91米，其中Ⅲ級圍巖30米，占3.4%，Ⅳ級圍巖490米，占55.7%，Ⅴ級圍巖330米，占37.5%，該隧道右幅全長880米。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道掘進過程中需要面對軟弱圍巖、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件，施工難度較大。
面對施工的重重困難，各參建單位一是超前謀劃，科學(xué)研究部署。多次召開專題會，精心制定專項施工方案。邀請經(jīng)驗豐富技術(shù)人員現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，合理優(yōu)化施工方案。二是緊密溝通，做好資源配置。加強與參建各方的溝通協(xié)調(diào)，做好施工現(xiàn)場人員、物資和設(shè)備資源配置工作，確保施工現(xiàn)場平穩(wěn)有序。三是加強管理，保障安全生產(chǎn)。嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，做實做細“三檢制度”，落實技術(shù)交底，加強圍巖量測及地表沉降觀測，實時掌握邊坡仰坡坡面動態(tài)與支護工作狀態(tài)，網(wǎng)格化盯控隧道開挖安全，確保施工順利進行。
下一步，各參建單位將繼續(xù)秉承“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力以赴加快推進項目建設(shè)，確保按時保質(zhì)保量圓滿完成建設(shè)任務(wù)。
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