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湖北鄂州民用機場項目獲批 省交投勇?lián)ㄔO(shè)重任

  • 來源:黨委宣傳部
  • 發(fā)布時間:2018年02月25日

  223日,中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院 中央軍委關(guān)于同意新建湖北鄂州民用機場的批復》,同意新建湖北鄂州民用機場。

  該機場由湖北省交通投資集團有限公司、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司等合資設(shè)立的湖北國際物流機場有限公司投資建設(shè)。機場性質(zhì)為客運支線、貨運樞紐機場,場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。機場總投資為372.6億元,其中:機場工程183.6億元;轉(zhuǎn)運中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元;供油工程7.8億元。本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設(shè)計,航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設(shè)計。此外,還將建設(shè)1.5萬平方米的航站樓和153個機位的站坪。各項通信、導航、加油站等設(shè)施也將同步建設(shè)。 

    

        

    

    

  批復全文: 

  國務(wù)院 中央軍委關(guān)于同意 

  新建湖北鄂州民用機場的批復 

  國函〔201826 

    

湖北省人民政府: 

  你省《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目新建鄂州民用機場立項的請示》(鄂政文〔201737號)收悉?,F(xiàn)批復如下: 

  一、同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質(zhì)為客運支線、貨運樞紐機場,場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。 

  二、本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設(shè)計,航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容包括:飛行區(qū)等級指標4E,建設(shè)東西2條遠距跑道,長3600米、寬45米;建設(shè)1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪;建設(shè)1座塔臺和5000平方米的航管樓,以及通信、導航等設(shè)施;建設(shè)場外輸油管線、機坪加油管線、機場油庫、加油站等;深圳順豐泰森控股(集團)有限公司進駐機場設(shè)置轉(zhuǎn)運中心以及順豐航空公司基地。具體建設(shè)方案在可行性研究階段確定。 

  三、機場總投資372.6億元,其中:機場工程183.6億元,由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司等企業(yè)共同籌措解決,國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持;轉(zhuǎn)運中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元,由深圳順豐泰森控股(集團)有限公司籌措解決;供油工程7.8億元,由中國航空油料有限責任公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。 

  四、機場建成后,由地方經(jīng)營管理,民航局實行行業(yè)管理。 

  五、在可行性研究階段,要重點做好以下工作: 

 ?。ㄒ唬┙y(tǒng)籌考慮運輸機隊規(guī)劃、順豐航空公司運力投放和經(jīng)營戰(zhàn)略、客機腹艙帶貨能力等因素,進一步論證本項目客、貨運業(yè)務(wù)量預測和工程建設(shè)規(guī)模。 

 ?。ǘ┌凑諜C場功能定位,以及支線機場公共航空運輸設(shè)施和物流企業(yè)航空貨運設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模,明確項目中各方產(chǎn)權(quán)和投資責任等。 

 ?。ㄈC場設(shè)計建設(shè)要貫徹國防要求,加強軍民航協(xié)調(diào),優(yōu)化鄂州民用機場空域使用方案和飛行程序,保障飛行安全與效率。 

 ?。ㄋ模┛茖W規(guī)劃機場周邊綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),同步規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的集疏運設(shè)施,合理預留與鐵路、公路、水運等交通方式聯(lián)運的條件以及臨空經(jīng)濟發(fā)展空間。 

 ?。ㄎ澹┞鋵嵸Y源節(jié)約和環(huán)境保護的有關(guān)要求,集約節(jié)約建設(shè)用地,盡量減少機場對周邊區(qū)域在噪聲等方面的影響。 

   其他事宜請商有關(guān)方面辦理。 

    

  國務(wù)院 中央軍事委員會 

  201829 

 

 

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