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  9月15日，宜昌建設(shè)公司呼北高速鄂湘界項(xiàng)目麒麟觀隧道右洞順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了重大突破，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)完工目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  呼北高速鄂湘界項(xiàng)目麒麟觀隧道位于湖北省宜昌市五峰縣境內(nèi)，單幅全長8223米，最大埋深約260米，隧道地處武陵山腹地，重巒疊嶂，溝谷縱橫，地形復(fù)雜多變，加之隧道穿越多種復(fù)雜地質(zhì)條件，是典型的巖溶隧道，施工中涌水、溶洞等頻發(fā)多發(fā)，給施工帶來前所未有的挑戰(zhàn)。

  自2021年隧道進(jìn)洞以來，呼北二標(biāo)建設(shè)團(tuán)隊(duì)針對麒麟觀隧道巖體破碎、自穩(wěn)定能力差、極易發(fā)生坍塌、突泥涌水等復(fù)雜的地質(zhì)情況，從施工組織、施工工藝、質(zhì)量控制、安全監(jiān)管等方面加強(qiáng)精細(xì)化管理。通過引進(jìn)8臺套智能化設(shè)備，摒棄傳統(tǒng)工藝，采用全電腦三臂鑿巖臺車、多功能拱架安裝臺車、濕噴機(jī)械手、防水板自動(dòng)鋪掛臺車、二襯自動(dòng)布料及帶模注漿臺車、噴淋養(yǎng)護(hù)臺車、中心水溝蓋板臺車、電纜溝臺車等全工序成套機(jī)械化施工，有效改善了洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，提高了施工安全系數(shù)，減少了施工人數(shù)，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有效保障了復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道施工安全，順利實(shí)現(xiàn)了麒麟觀隧道右洞貫通目標(biāo)。

  此次麒麟觀隧道右洞貫通，是呼北高速鄂湘界項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、控制性工程的突破，給后續(xù)路面施工提供了工作面。呼北高速鄂湘界項(xiàng)目建成后，能加強(qiáng)鄂湘兩省經(jīng)濟(jì)和交通聯(lián)系，充分發(fā)揮宜昌省域副中心城市的輻射帶動(dòng)作用，對宜都、五峰等沿線地區(qū)尤其是少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等，具有十分重要的意義。